에어버스 9개월 인도 547대, 연간 870대까지 남은 323대를 채울 근거는
에어버스 2026년 1~9월 실적은 매출 506억 4,500만 유로, 조정 영업이익 44억 9,500만 유로로 둘 다 늘었지만, 3분기 석 달만 떼어 보면 조정 영업이익이 9% 줄었어요. 연간 인도 계획 870대를 지키려면 4분기에만 323대를 넘겨야 하는데, 1~9월에 매달 평균 약 61대를 넘긴 속도와 비교하면 공식 자료 기준으로 이 숫자는 어느 정도 무게를 가진 계획일까요? 에어버스 9개월 실적, 합계는 늘고 3분기는 줄었어요 에어버스는 2026년 10월 28일 1~9월 실적을 발표하면서 연간 가이던스를 바꾸지 않았다고 밝혔어요. 같은 날 로이터가 보도한 내용과 회사의 공식 보도자료, 그리고 9개월 요약 재무제표를 하나씩 맞춰 보면 숫자의 방향이 두 갈래로 나뉘어요. 누적으로는 좋아졌고, 3분기 단독으로는 약해졌다는 점이에요. 1~9월 합계는 매출과 이익이 모두 늘었어요 회사가 공개한 1~9월 연결 매출은 506억 4,500만 유로로 지난해 같은 기간의 474억 3,600만 유로보다 7% 늘었어요. 단순 계산하면 32억 900만 유로가 더해진 셈이에요. 조정 영업이익(EBIT Adjusted)은 44억 9,500만 유로로 41억 4,600만 유로보다 8% 많아졌어요. 단순 계산한 조정 영업이익률은 올해 약 8.9%, 지난해 약 8.7%로 소폭 올라갔어요. 보고 기준 영업이익(EBIT)은 45억 5,000만 유로로 33억 6,500만 유로보다 35% 늘었고, 지배주주 순이익은 35억 8,700만 유로로 26억 4,100만 유로보다 36% 늘었어요. 주당순이익은 4.54유로로 3.34유로에서 올랐어요. 매출총이익률은 15.1%에서 16.7%로 올랐다고 재무제표 주석에 적혀 있어요. 에어버스 1~9월 핵심 지표(출처 Airbus) 3분기 석 달만 떼어 보면 흐름이 달라져요 7~9월 매출은 174억 6,900만 유로로 지난해 3분기의 178억 2,600만 유로보다 2% 줄었어요. 조정 영업이익은 17억 6,800만 유로로 19억 4,200만 유로에서 9% 감소했...